Jorikas

Здраствуйте,
вчера прокатился на своем свежекупленном мотоцыкле. На холодном двигателе работает отлично, но когда мотор нагреваетса начинают прыгарть обороты (с 0,5 до 3,0 тысяч). После чего проехав ище пару километров мотор глохнет и неработает. Постояв минут 15-20 мотор отстывает и наченает роботать опять, правда обороты прыгают (с 0,5 до 3,0 тысяч). Мотоцыкл 96 года, 600 куб., карбюраторы после чистки и синхрона.
П.С. извините за ошыбки, я с прибалтики

Незарегистрированный

Аналогичная проблема. Посли чистки карбюраторов запускается впринципе легко, подсос убран в 0, работает 10-15 минут, обороты начинают падать, затем глохнет если не подгазовывать. Отсинхронить не получается, потому что даже прогреться толком не успевает. Работает на 2-3 тысячах оборотов. Дым сероватого цвета, сильно режет глаза если не выкатывать из гаража. По-моему что то с винтами качества. После чистки выкрутил их на 2,5 оборота как было закручено до разбора. Мот купил зимой, сам на нем не ездил, вот думал подготовлю к сезону заранее, а тут такое. Мот Suzuki gsf 750, карбы keihen cvk по-моему 32 не могу найти какие точно карбы на них ставили, но померив внутренний диаметр выходного отверстия карбюратора штангенциркулем получил значение 32,5. Подскажите пожалуйста что может быть, буду очень признателен.