вы очем вообщ ребята, какие демпферы??? начнем по порядку, рулевой демпфер ставится на супер спорт или на спорт байки, для того что бы на большой скорости нечаянно руль ни крутануть, 250 до 200 км в час? без проблем если снять глушилку, у самого был 250, после того как снял душку (отключение двух цилиндров на 180) доходило до 210 дальше страшно на нем, так как слишком легкий, взлетает, но чтож вернемся к демпферу, это лишь конструктивная часть, которая не предусмотрена заводом изготовителем, а отсюда первое: зачем? у вас есть лишние 30.000 - 40.000 тысяч рублей? так как нормальный демпфер так и стоит, я думаю что нет, иначе бы не катали до сих пор 250 или 400 а пересели бы на что то более серьезное, второе, устанавливать его надо на спец подготовленные кронштейны, даже если супер сварщик вам их и приварит. то при такой вибрации они просто отлетят через некоторое время, и потом руль повернуть просто будет очень сложно (хотя он и так особо ни крутится когда установлен штатный демпфер) так что я думаю что это лишь забава, и они ни к чему на бандосах, так как это больше стрит - файтер, классик, чем спорт или супер спорт.
|
