Виталий Овчинников

Свечи поменял компресия норм, всеравоно такая же фигня. Блин не хочу я в карбы сам лезти, а после замены резинок, надо синхронизировать??? а мастера у нас ненайти(((

Анна Куварзина

я думаю у тебя в карбах проблема...по другому никак.

Екатерина Тимакова

А как думаешь вот это поможет? я боюсь менять сам резинки вдруг накосячу че нить.

Руслан Калдинский

знаменитая статья. по котрой все и работают) я тож по ней делал. но резинки от жигулей не работают. надо заказывать только оригинал. Если начнёшь сам менять и руки не из задницы...ПОМНИ....когда будешь вытаскивать поплавковые камеры снизу...ЖЕРЖИ ИХ КАК АТОМНЫЕ БОМБЫ...что вот вот и взорвётся...Короче не дышать на них это слабо сказано. Может такое быть...что у тебя как раз идёт перелив из за неправильного положения поплавков....Короче...Если хочешь...На крайний случай можешь снять свои карбы и отправить их почтой мне. Перебрать и выровнять всё сделает мастер. А вот синхронить опять ж, если руки не из попы, в яндексе набираешь синхронизация карбюраторов в домашних условиях и штудируешь))).Вот)

A.Hagen

Спасибо, но если отправлять то это очень долго и дорого выйдет((( переливает походу 3 и 4 карб потому что свечи сырые только в 3 и 4 цилиндре, а черный нагар на всех, а стреляет так что даже огонь из глушака. и мот почти глохнет при резком откручивании газа((( ХЗ че терь с ними и делать. буду наверно в Вологде мастера искать.

Stas71

Привет,у меня похожая проблема,у меня Бандит1200S - 2002 года.Беспокоили черные свечи,понятно что шёл перелив,обратился к мастеру,компрессия 12 на всех горшках,отсинхронил и почистил,в его компетенции я не сомневаюсь,фильтр чистый,но вот после него начал чихать,поочерёдно всеми горшками и из глушителя тоже чихает не сильно,но есть,трогаешь за патрубки аирбокса,то в одном чихнёт,то в другом,вроде винты выставил правильно,говорит,что иголки опустил на одно деление,сам вчера винты покрутил,не чихал,сегодня завёл,опять таже песня,помогите чего делать,мастер живёт в другом городе...