Купил в пятницу. но есть куча вопросов(( 1)сколько стоит реле регулятор(он сдохший)? 2)каким ключем можно выкрутить свечи? 3) какое и сколько масла заливать? 4)и как понять, что нужно карбы синхронить? ) первый мотоцикл, не ругайтесь)

Как новичок, присоединяюсь к вопросам.

1. Поспрашивапй на моторазборках( в контакте их много) 2.Свечник нужно подбирать по свече 3. Скачай мануал( так же слевой стороны мотоцикла на крышке есть окошко на котором есть 2 деления(макс и мин), окуратно заливаешь, что б не перелить 4. У тебя 4 цилиндра в ряд, к каждому из них подходит карбюратор которых тоже 4, соответственно что бы достич так скажем наибольшего КПД их надо синхронизировать, как это делать читать в мануале, но в нужен синхронизатор(штука довольно дорогая), поэтом у лутше обратиться в мотосервис

кстати, заводишь когда он работает но как-то постреливает в глушак, гашетку покрутил, и свечи залило((

Ели правильно понял, то скорее всего богатит: нужно на свечи посматреть для начала и ХХ проверить, на сколько откручен, ну и возможно воздухан.

пробовал выкрутить, головка не достает) глубокие колодцы)

Попробуй свечник удлиннить.

я конечно понимаю, что слишком много вопросов, но как это сделать?

спасибо, что не бросили)

Ну приварить шестигранник к нему или ещё какую-нить хрень.