Всем доброго времени суток.) у меня такая проблема купил мотоцикл было разобранно пол двигателя, все собрал, все почистил, клапана притер, поставил новые кольца заказанные с Японии. свечи новые поставил. Стал заводить схватывает но не заводиться, потом попробывал с толкача завести мотоцикл завелся все нормально работает прокатился все заебись. заглушил... потом хотел завести ноль эмоций... иногда так чуть чуть схватывает и все. чуть чуть постоял мин 20 -30 потом завелся но все равно с трудом. уже месяца полтора мучаюсь не могу понять в чем проблема... уже все испробывал... двигатель такой же как на Suzuki Bandit 250 только карберы чуть другие. Если кто знает подскажите пожалуйста в чем тут проблема????????????

Карберы то не переливают?

Карбы уже пробывал и маленькую смесь ставил и большую, толку нет. Сегодня покрутил стартером достаточно долго, потом выкрутил пару свечей, свечи сухие как будто туда бензин вообще не попадает. смесь самая большая стоит.

Открути сливной болт карбов где сухие свечи и посмотри есть ли там топливо, если нет надо уже решать вопрос почему карбы сухие. Если схватывает когда крутишь возможно карбы не синхронны в каких то заливает а в других сухо.

Так вот именно карбы все полные. сосет хорошо. свечи на всех 4х целиндрах сухие. Сегодня проверил компрессию почему то она совсем маленькая. 1целинд - 8 . 2ой - 7. 3йй - 9 4ый - 5) но кольца я меня прошлой осенью. а может компрессия быть плохой если я поршня не менял а только кольца???? залил сегодня масло в целиндры компрессия до 15 поднимаеться.

Смотря в каком состоянии поршня и цилиндры.

И поршня и целиндры в хорошем состоянии.

Ищи куда пропала компрессия

А правильно метки грм все выставил?

Скачал пример регулировки цепи ГРМ с Бандита 250... все так же выставленно. а двигатели что бандит 250 что GSXR 250 аналогичные. почти)